L’Ingénieur(e) Diagnostic Alternateur est l’expert alternateur, détaché(e) sur le site client.

Des déplacements fréquents en France et à l'étranger sont à prévoir - itinérance. 

Responsibilités:

Vous intervenez sur sites des clients dans le cadre d’opérations de maintenance ou de fortuit en tant qu’expert sur les systèmes d’alternateurs : circuit magnétique, stator, rotor, excitateur.

Votre mission est la suivante :

L’inspection visuelle et endoscopique
L’inspection robotique
Les contrôles mécaniques (mesures de fréquences propres, ...)
Les contrôles et tests électriques sur le bobinage (mesures d’impédance, low flux ELCID)
Les essais haute tension sur l'isolation (test de tenue diélectrique, mesure de tangente delta, décharges partielles)
Le monitoring
Rédiger les rapports techniques complets et détaillés à la suite de l'inspection
Diagnostiquer les pannes et analyser les causes du fortuit
Proposer et élaborer avec l’ingénierie des solutions suite aux anomalies observées
Communiquer avec le client (explication claire des défauts identifiés, des recommandations, …)
Participer aux travaux de réparation suite à l'expertise. 

De formation Ingénieur(e) électrique / électrotechnique ou technicien(ne) expérimenté, vous disposez d’une expérience sur des opérations de maintenance et contrôle des systèmes alternateurs.
De bonnes connaissances en électricité sont demandées.

Autres caractéristiques:

Des déplacements fréquents en France et à l'étranger sont à prévoir.
Vous devez vous rendre sur des sites distants, non deservis par des moyens de transport, donc Permis B et véhicule exigé.
Vous faites la différence par vos qualités d’autonomie et votre initiative.
Français et Anglais requis
Vous savez faire preuve d'ingéniosité et de réactivité.
Vous avez le sens de l'initiative et une bonne capacité à travailler en équipe
Vous êtes également autonome et disposez d'un bon relationnel.