Le département Thermomécanique et Matériaux de l’ingénierie combustible de Lyon recherche un(e) stagiaire préparant un diplôme d’ingénieur ou un diplôme universitaire équivalent avec une spécialisation en mécanique, matériaux ou physique.

L’objet principal de cette offre de stage est la mise en œuvre d’un modèle de transport d’oxygène dans un code de simulation du combustible et l’analyse des résultats obtenus dans différentes configurations. En effet, dans certaines situations, le différentiel de température au sein du combustible entraine une redistribution radiale de l’oxygène susceptible de modifier les propriétés locales du combustible et ainsi son comportement en réacteur. C’est le cas par exemple pour les combustibles utilisés dans les réacteurs à neutrons rapides. Ce travail s’inscrit dans une démarche de R&D sur l’extension des capacités d’étude des codes combustibles. 

Vous serez rattaché(e) au groupe Céramiques, Accidents et Modélisation (CAM) de l’ingénierie du combustible de la Business Unit Fuel, dont les activités principales sont de :

• Définir les exigences de conception et fabrication des pastilles de combustible et traiter les écarts à celles-ci qui peuvent survenir lors de la fabrication ;
• Participer au développement et à la qualification de nouveaux produits combustibles et justifier leur comportement en réacteur ;
• Réaliser des études spécifiques, via des outils de modélisation numérique, portant sur le comportement du combustible dans diverses situations ;
• Etudier et justifier le comportement du crayon combustible dans les situations accidentelles.

Vous travaillerez aussi en collaboration avec le groupe Fuel Rod Design, dans le même département, en charge de :

• Développer et maintenir les codes de simulation industriels ;
• Mettre au point des méthodes d’études permettant de calculer des marges opérationnelles à partir des résultats de calcul des codes ;
• Réaliser des études génériques en valorisant ces méthodes ;
• Justifier le comportement du crayon combustible en situations normales et incidentelles.

Ce stage vise à :

• S’approprier un modèle existant de transport d’oxygène ;
• Analyser la littérature scientifique sur le sujet ;
• Coupler ce modèle avec les grandeurs physiques pertinentes au sein d’un code de simulation du combustible et l’adapter aux situations à modéliser ;
• Analyser lors de simulations numériques l’évolution de la concentration locale d’oxygène dans le combustible nucléaire au cours de différents scénarios d’irradiation.

Cette mission vous permettra :

• De découvrir les problématiques multi-physiques associées au comportement du combustible nucléaire ;
• De développer vos compétences en simulation numérique et en programmation scientifique ;
• D’exercer votre capacité d’analyse critique des résultats expérimentaux et de simulation.

Vous êtes en dernière année d’école d’ingénieurs ou d’un cursus universitaire équivalent, avec une spécialisation en mécanique, sciences des matériaux ou physique appliquée, incluant une composante en simulation numérique appliquée à la mécanique. Vous êtes à la recherche d’un stage de fin d’études.

Pour mener à bien vos activités, vous disposez :

• D’un profil scientifique et technique orienté physique du solide/matériaux/mécanique ;
• De connaissances des outils de simulation reposant sur la méthode des éléments finis ou d’un attrait pour la simulation numérique,
• De connaissances de base dans les langages de programmation,
• D'un bon esprit de synthèse et d’analyse,
• D’une bonne aptitude rédactionnelle et un niveau d’anglais opérationnel à l’oral comme à l’écrit.

Qualités requises :

• Dynamisme et autonomie
• Goût pour le travail en équipe
• Curiosité et rigueur
• Bon sens critique
• Force de proposition