Thèse "Modélisation thermique d'un turbo-alternateur" F/H

Détail de l'offre

Informations générales

Référence

2024-106102  

Date de début de diffusion

25/10/2024

Date de modification

26/10/2024

Description du poste

Famille professionnelle / Métier

ELECTRICITE COURANTS FORTS - Ingénierie / Expertise / Recherche

Intitulé du poste

Thèse "Modélisation thermique d'un turbo-alternateur" F/H

Type de contrat

Thèse

Description de la mission

L’un des moyens de lutter contre le réchauffement climatique actuel est la production d’énergie décarbonée, ce à quoi contribue l’énergie nucléaire. Cependant, ce changement climatique, avec ses canicules devenues régulières, contraint EDF à adapter son parc nucléaire puisqu’il peut avoir plusieurs impacts sur ses installations, dont le composant turbo-alternateur.

 

Le turbo-alternateur est soumis à de multiples contraintes dont notamment les contraintes thermiques. Elles ont pour origine des causes internes à l’alternateur (par exemple, les échauffements dus au passage du courant électrique) mais également des causes externes (par exemple, la température ambiante de la salle des machines, l’encrassement des réfrigérants, etc.) qui gênent l’évacuation des calories.

Pour éviter des aléas thermiques pouvant conduire à des indisponibilités du turbo-alternateur, une surveillance des températures des différentes parties de cette machine est nécessaire et elle est effectuée par l’exploitant. Cependant, certaines zones ne sont pas suivies par manque de capteurs (zones difficiles d’accès, pièces en rotation, etc.).

Le défi de la thèse consiste donc à créer des modèles thermiques localisés permettant de situer les points chauds et d’exploiter au plus juste l’alternateur, en répondant à deux enjeux pour le parc nucléaire d’EDF :

  • Une prolongation au-delà de 40 ans ;
  • Une disponibilité de ces machines dans un contexte de changement climatique.

 

Trois verrous scientifiques ont été identifiés :

  • La cartographie 3D :
    L’étude nécessitera une représentation fine et correcte de la géométrie en 3D, avec des rapports de dimensions locales de quelques millimètres sur un modèle global de plusieurs mètres, ceci quels que soient les alternateurs. Il conviendra donc de s’affranchir des difficultés de raffinement du maillage. Les calculs nécessiteront de prendre en compte la rotation du rotor ainsi que les conditions aux limites du modèle ;
  • Le recalage (assimilation de données) :
    Le recalage du modèle nécessitera plusieurs variables d’entrée (par exemple, les différentes températures, les débits d’hydrogène, d’eau, etc.). Ces dernières ont des précisions et des fréquences d’échantillonnage différentes les unes des autres, issues de différentes sources d’information (Data Lake, relevés manuels, calculs, etc.) et horodatées de manière différente ;
  • Le temps de calcul à réduire :
    Les outils, qui seront mis à la disposition des Exploitants, devront pouvoir fonctionner sur des ordinateurs de bureautique (i.e., non boostés). Cela implique que les temps de recalage ne soient pas trop prohibitifs, même si le modèle 3D est volumineux.

Plusieurs outils informatiques seront mis à disposition du candidat pour la réalisation de cette thèse (EMTP, SYRTHES, code_saturne, code_Carmel, etc).

 

Ce sujet de thèse CIFRE est proposé conjointement avec le Laboratoire d’Automatique, de Mécanique et d’informatique Industrielles et Humaines (LAMIH) de l’Université de Valenciennes.

Profil souhaité

Profil souhaité :

  • Intérêt par le domaine de la production de l’électricité et notamment d’origine nucléaire ;
  • Dynamisme, autonomie et curiosité ;
  • Diplôme : Ingénieur ou Master 2 ;
  • Formation : Génie Energétique ou Thermique ou Modélisation & simulation numérique ;
  • Environnements Linux et Windows, langages Python et Fortran 90 ;
  • Connaissances en Génie Electrique, en modélisation thermique nodale et de la plateforme SALOME seraient un plus.

 

Modalités : Début de thèse CIFRE en septembre 2024.

 

Lieux :

  • Palaiseau, sur le site d’EDF Lab. Paris-Saclay ;
  • Valenciennes, sur le site du Laboratoire d’Automatique, de Mécanique et d’informatique Industrielles et Humaines (LAMIH) de l’Université de Valenciennes.

 

Contacts (merci d'envoyer vos candidatures directement par mail) :

  • Thierry JACQ – EDF Lab. Paris-Saclay, thierry.jacq@edf.fr
  • Jean-Pierre DUCREUX – EDF Lab. Paris-Saclay, jean-pierre.ducreux@edf.fr

Date souhaitée de début de mission

02/09/2024

Société

EDF

Localisation du poste

Localisation du poste

France, Ile-de-France, Essonne (91)

Ville

Palaiseau

Langue de l'offre

Français

Critères candidat

Niveau de formation

04 - BAC +4 / BAC +5

Compétences transverses

  • Capacité d'adaptation
  • Rigueur / Respect des consignes
  • Capacité d'analyse / Esprit de synthèse
  • Esprit critique
  • Collaboration

Autres informations

Permis VL

Non